中欧班列不仅相易中国制造与全球市集，也联结世界制造与中国市集，中国与世界同频共振、共同发展

前不久，中欧班列开行再传好音信：遏抑6月10日，中欧班列累计开行抨击11万列（含回程），发送货值超4500亿好意思元，“钢铁驼队”汽笛声响彻亚欧大陆。

看成中国率先倡议、牵头推出的国际大家家具，中欧班列因何广受宽宥？

实用是根底。价钱是航空的1/5、时候是海运的1/4、受当然环境影响小、运输踏实性高、革命开行全程期间表班列……“更快的速率、更优的价钱”，这是中欧班列在国际物流市集站稳脚跟的根底。

好用是关键。95306“数字港口”系统将通关时候压缩至30分钟内，遍布17个国度的131个还箱堆场便捷客户还箱，提供全程保障、货色信息跟踪、电子施阻滞、物联网集装箱等特点服务……络续升级软硬件，提高客户体验，中欧班列以好服务铸造竞争力。

共赢是中枢。刻下，中国境内已有128个城市灵通了中欧班列，判辨26个欧洲国度229个城市以及11个亚洲国度最初100个城市。这其中触及多种铁路运输律例对接、屡次港口通关。要念念杀青互联互通，离不开沿线列国度的救济，要念念获取救济，得靠互利共赢。

共赢，赢在双向畅通。已经，中欧班列重车去、空车回；如今，中欧班列去回程开行基本平衡、概括重箱率基本踏确切100%。以中欧班列（西安）为例，2024年回程班列占总开行量的54%，本年一季度更是升至60%。

共赢，赢在全新机遇。哈萨克斯坦，因中欧班列有了纵贯太平洋的出海口，食粮出口愈加便利；波兰，苹果教育历史悠久，中欧班列让波兰苹果只需14天便能运抵中国，更好翻开中国市集；德国杜伊斯堡港，因中欧班列蛊惑了上百家物流企业落户，创造了2万多个劳动契机。

当中国新动力汽车驶向欧洲，当哈萨克斯坦面粉走进中国度庭，当德国精密机床助力中国智造，中欧班列不仅相易中国制造与全球市集，也联结世界制造与中国市集，中国与世界同频共振、共同发展。

这，恰是中国坚握高水平对外绽放的一个缩影。从新版宇宙际资准入负面清单认信得过行，制造业范畴“清零”，到《区域全面经济伙伴关连协定》（RCEP）收效实施3周年，中国—新加坡自贸协定进一步升级议定书、中国—马尔代夫自贸协定先后收效……当天的中国，强项实行愈加积极主动的绽放策略，稳步扩大轨制型绽放，设备更高水平绽放型经济新体制。

如今，咱们已成为150多个国度和地区的主要买卖伙伴，与30个国度和地区签署了23个自贸协定。舍弃“掰手腕”，强项“手拉手”，坚握绽放配合，中国与世界共同受益、共同繁华、握久发展。

“钢铁驼队”奔驰万里，见证中国与世界的深度团结；中欧班列驰而束缚，配合共赢源源而来……